LAUNCH

Biblioteka wyszukiwania DTC w Launch cr319

LAUNCH CR319 to wyjątkowy czytnik kodów silnika, który może odczytywać kody błędów diagnostycznych (DTC) i przeszukiwać wbudowaną bibliotekę pod kątem definicji kodów DTC, które dotyczą pojazdu. Każdy kod zawiera opis, który będzie przydatny nie tylko dla techników, ale także dla osób niebędących profesjonalistami, aby określić możliwe przyczyny błędu. Creader 319 to jedno z najlepszych narzędzi diagnostycznych, które oszczędzi Ci kłopotu związanego z wyszukiwaniem kodów błędów online. Wystarczy wybrać kod, który napotkasz, aby wyświetlić dokładne wyjaśnienie.

Test gotowości I/M

Dzięki launch creader 319 możesz łatwo wykonać test gotowości I/M, który jest testem układu kontroli emisji, testem czujnika O2 itp. Zakup takiego urządzenia pozwoli Ci zaoszczędzić mnóstwo czasu i pieniędzy, które zwykle wiążą się z wizytą u technika. Natkniesz się na wiele tanich skanerów na sprzedaż, które będą wyglądać dokładnie tak samo. Będą jednak miały drastycznie ograniczoną funkcjonalność i precyzję w porównaniu z urządzeniem, które oferujemy w SKF.

Ponieważ globalne ocieplenie zagraża istnieniu ludzkości, coraz więcej krajów zaczyna corocznie testować każdy samochód, aby sprawdzić zgodność z przepisami dotyczącymi emisji. Dlatego posiadanie tak poręcznego narzędzia pomoże Ci uniknąć męczących wizyt u technika i upewnić się, że nie musisz dokonywać żadnych korekt przed wykonaniem testu.

Funkcja Plug-and-play

Kolejną unikalną cechą Cr319 jest funkcja „Plug and Play”. Oznacza to, że wystarczy podłączyć urządzenie do portu OBD2, aby korzystać ze wszystkich funkcji, o których już wspomnieliśmy. Urządzenie to nie wymaga źródła zasilania, ponieważ korzysta z zasilania pojazdu bezpośrednio z portu OBD II. Jest to idealne rozwiązanie dla majsterkowiczów, którzy chcieliby wykonać kompletny przegląd swoich pojazdów. Ponadto ma prostą konstrukcję, która nie wymaga nawet instrukcji obsługi, aby odpowiedzieć na pytania „jak to zrobić”.

Zgodność

Launch cr319, który można kupić w SKF, jest kompatybilny z większością amerykańskich, europejskich i azjatyckich samochodów od 1996 roku. Może być używany niezależnie od typu pojazdu, pod warunkiem, że oba są kompatybilne z OBDii i obsługują następujące protokoły: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM i CAN (Controller Area Network).

Uwaga: Niekompatybilne z pojazdami hybrydowymi i elektrycznymi.

Samochody kompatybilne z funkcją diagnostyki OBD2
(Uwaga: CR319 obsługuje tylko zasilanie benzynowe 12 V, ale nie obsługuje zasilania ciężarówek i oleju napędowego 24 V)

Samochody amerykańskie:

Wymaganie standardowych protokołów OBD2 od roku 2000.
Kompatybilny z markami Chrysler, Ford, GM, Jeep itp.

Samochody europejskie:

Wymaganie standardowych protokołów OBD2 od 2003 roku.
Kompatybilny z markami Alfa Romeo, SAAB, Acura, Opel, Audi, Seat, Peugeot, Renault, Bentley, Skoda, Daewoo, Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Vauxhall, Citroen, Volvo, Fiat, VW, Ford, Jaguar itp.

Samochody japońskie/koreańskie:

Potrzebne są standardowe protokoły OBD2 od 2006 roku.
Kompatybilny z KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota itp.

Samochody chińskie:

Potrzebne są standardowe protokoły OBD2 od 2009 roku.
UWAGA: Mimo że jest kompatybilny z większością samochodów, w zależności od regionu producenta samochody używają różnych protokołów OBD II. Dlatego też ważne jest, aby upewnić się, że Twój pojazd obsługuje odpowiedni protokół.

Obsługiwane protokoły OBD2:

1. SAE J1850 PWM (41,6 kbit/s)
2. SAE J1850 VPW (10,4 kbit/s)
3. ISO9141-2 (inicjacja 5 bodów, 10,4 Kbodów)
4. ISO14230-4 KWP (inicjacja 5 bodów, 10,4 Kbodów)
5. ISO14230-4 KWP (szybki start, 10,4 Kbodów)
6. ISO15765-4 KWP (11-bitowy identyfikator, 500 Kbodów)
7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 kbaud)
8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 kbaud)
9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 kbaud)

Ekran: 1,77” TFT, 160*128 dpi

Zakres napięcia: 9-18 V

Wymiary: 118 mm * 68 mm * 22,3 mm (4,65″ * 2,68″ * 0,88″)

Baterie: wymagana 1 bateria litowo-jonowa

Waga: 180g